Власти Подмосковья одобрили планировку участка ЛРТ «Дрожжино-Боброво»

Правительство Подмосковья утвердило проекты планировки территории для размещения линии надземного метро в сельском поселении Булатниковское, сообщает в четверг пресс-служба заместителя председателя правительства Московской области Германа Елянюшкина.

Власти одобрили планировочные решения участка легкорельсового транспорта (ЛРТ) длиной 5,4 км между микрорайонами Дрожжино и Боброво, а также будущего депо, которое будет обслуживать поезда ЛРТ московского направления, поясняется в сообщении.

Отрезок «Дрожжино — Боброво» в сельском поселении Булатниковское станет частью проектируемой ветки рельсового скоростного пассажирского транспорта «Видное — Бутово — Щербинка — Москва», отметил Г. Елянюшкин.

Эта ветка не будет объединена с основным кольцом ЛРТ, а станет самостоятельной линией, которая свяжет застроенные и осваиваемые территории Подмосковья и Москвы.

Ранее губернатор Андрей Воробьев сообщал, что линию первого пускового комплекса (ППК) ЛРТ начнут строить в 2018 году. Предполагается, что линия ППК протяженностью 74 км пройдет через Подольск, Домодедово и Раменское с заходом в аэропорты «Домодедово» и «Раменское».

По его словам, в финансировании проекта будут участвовать и федеральный, и региональный бюджет, поэтому нагрузка на инвестора будет «посильная». Губернатор отметил, что стоимость одного километра ЛРТ в Подмосковье составит от 1,5 до 2 млрд руб.