16 станций создадут на первой линии ЛРТ в Московской области

На первом пусковом комплексе линии легкорельсового трамвая (ЛРТ) в Подмосковье планируется создать 16 станций, сообщили в пресс-службе Мособлдумы.

«Строительство нового транспортного направления предполагает развитие сопутствующей инфраструктуры. Первый пусковой комплекс включает в себя строительство 16 станций (в том числе девять транспортно-пересадочных узлов) и одно депо. Строительство ТПУ одновременно предполагает создание торговых и офисных площадей, а также социальных объектов», — сообщили в пресс-службе.

Как уточняется, работы по проектированию займут 12 месяцев и будут начаты после проведения соответствующих конкурсных процедур. Если они будут закончены в текущем году, то это позволит начать строительство в 2018 г., а запуск первой линии осуществить в 2022 г.

«При этом трасса ЛРТ будет полностью обособлена, что не повлечет за собой повышения нагрузки на автомагистрали. Обособленность линий позволит достичь высоких показателей средней скорости перевозок — около 70 км/ч, таким образом, время в пути между некоторыми из городов региона может быть сокращено более чем в пять раз. Например, путь из Раменского в Домодедово будет составлять 27 минут», — отметили в пресс-службе.

Власти Подмосковья утвердили проект планировки участка линии ЛРТ-трамвая «Подольск-Домодедово-Раменское» в марте 2016 г. Протяженность первого участка «Подольск-Домодедово-Раменское» составит 74 км. Протяженность всей линии скоростного трамвая по территории Московской области составит 192 км, по территории Москвы — 54 км. Легкорельсовый транспорт свяжет четыре международных аэропорта — Домодедово, Внуково, Шереметьево, Раменское. Себестоимость проекта оценивается в 3 млрд евро. Проектом предусмотрено строительство развязок, которые выведут транзитный поток, следующий из Климовска в Москву, на федеральную автодорогу М2 «Крым». Ожидается, что к 2020 г. пассажиропоток ЛРТ «Подольск-Домодедово-Раменское» составит 10 тыс. человек в час, а к 2030 г. вырастет до 20 тыс. человек в час.